セントレア-福岡間で、スターフライヤーを利用しました。

座席ピッチが広く超快適ですね。

セントレアと福岡は、スターフライヤーで決まりです!

 

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スターフライヤーは真っ黒なデザイン

セントレアなど空港で見かける真っ黒でシックな機体で、スターフライヤーと一目で判ります。

画像は、スターフライヤー公式サイトの動画からの1カットですが、全てモノクロ画像という徹底ぶりです。

 

勝手なイメージですが、九州の無骨さが現れていますね。

 

機内も黒基調で徹底しています。

 

CAさんの制服も黒一色です。

 

どこにも、赤も青も黄色もありません。

 

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エコノミー1種類

シートクラスもエコノミークラスの1種類です。

ほんとシンプルです。

真っ黒な機体・機内デザインだけでなく、全てが無骨です!

セントレア⇔福岡の運賃です。

搭乗日より何日前の購入かで金額が変わりますが、それだけです。

ANAのようなプレミアム・エコノミーとエコノミーというシートクラス種別もありません。

 

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ANAツアーの往復便をANAとスターフライヤーの共同運航便を利用

今回はスターフライヤー公式からの予約でなく、ANAツアーからの予約です。

 

セントレア⇔福岡便

ANAツアーではないですが、今のANAのフライトを見てみます。

 

往路:セントレア ⇒ 福岡

セントレアから福岡へは、1日に9便です。

その内、スターフライヤーとの共同運航便は、朝1便と昼1便と夕方1便の計3便です。

今回のツアーの往路便は、ANA3831便(スターフライヤー31便)を選択しました。

朝8時便は、なかなか早いです。

自宅から車でセントレアへ向かいましたが、1時間前にセントレアへ着きたかったので、余裕を見て6時に自宅を出ました。

 

復路:福岡 ⇒ セントレア

復路も1日9便です。

その内、スターフライヤーとの共同運航便は、午前1便と午後2便の計3便です。

今回のツアーの復路便は、ANA3834便(スターフライヤー34便)を選択しました。

福岡18:55発のANA3838便という選択もできましたが、帰宅時刻が遅くなり、次の日が辛いと思い、15:10発を選びました。

 

スターフライヤーA320のシート1列目

スターフライヤーは全て同一の座席料金です。

でも、最前列の1列目と、緊急脱出用の非常口座席の11列目と12列目は、前後の座席ピッチが他の列に比べ広くなっています。

特に1列目は広いです。

ANAのプレミアムエコノミーと同じぐらい広いですよ。

 

2列目のシートピッチも広い

2列目は1列目ほど広くはありませんが、それでも狭いと感じることはありません。

 

1列目の座席モニターは2種類

スターフライヤー便は、国内線にもかかわらず、基本全席に座席モニターが付いています。

座席モニターは前の席のヘッドレストの裏側に埋め込まれています。

 

では、前席の無い1列目はどうでしょう?

 

それが便により2種類ありました。

往路のANA3831便は、3席共通モニターです。

共通モニターなんて、実際はモニター無しと同じです。

まぁ、足元広々空間のために1列目を選びましたので、モニターは仕方がないと思いました。

 

復路のANA3834便も同じと思い搭乗しましたら、なんと座席毎の個別モニターです。

この個別壁掛けモニターが可能なのでしたら、全便こうして欲しいです。

なんか、往路が損した気分です。

 

機内持ち込み手荷物

スターフライヤーA320の機内持ち込み手荷物は、サイズとして55cm×40cm×25cmで、重さ10kgまでです。

ハンドバッグや傘以外には1人1個までです。

このサイズを超えた荷物を機内に持ち込みますと、特別旅客料金として11,300円がかかります。

 

機内食

機内食は無料のソフトドリンクやスープやコーヒーの他に、有料としてビールなどがあります。

コーヒーにはビターチョコが付きます。

 

スープが選べるのは嬉しいですね。

 

ジュースやお茶・お水です。

 

有料ですが、缶ビールもあります。

 

まとめ

今回ANAツアーの往復でスターフライヤーとの共同運航便を利用しました。

スターフライヤーは、ANAやJALのレガシーキャリアよりもシートピッチが広いことは知っていました。

実際、往路1列目、復路2列目でしたが、ほんと広々で満足です。

セントレアと福岡間のフライト時間ですが、11月では往路が90分程度、復路は75分程度です。

1時間半と、新幹線の名古屋から東京よりも短い時間です。

ですので機内食は無くても問題無く、それよりも足元が広々ゆったりが一番です。

もうセントレア⇔福岡は、スターフライヤーで決まりですね。